（9月29日），CAAC在北京首都国际机场（IATA:PEK,ICAO:ZBAA）举行仪式，正式向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，这标志着我国首款完全按照国际先进适航标准研制的喷气干线客机通过中国民航局适航审定，符合《中国民用航空规章》第25部《运输类飞机适航标准》（CCAR-25-R3）要求，具备可接受安全水平，可以参与民用航空运输活动。

C919 于 2017年5月5日 在上海浦东国际机场(IATA:PVG,ICAO:ZSPD)完成首飞，历经1973天的试飞等工作，终于取证。首架量产机（107架，目前临时注册号B-001J）预计在年底前交付给启动用户中国东方航空，目前这架飞机身披中国商飞涂装的贴纸。

C919 是我国自行研制的、具有自主知识产权的中短程商用干线双发喷气式大型客机，搭载LEAP-1C发动机。于2017年5月5日成功首飞，2020年11月27日获得首个型号检查核准书。目前，C919客机已有28家客户，累计订单815架。

一些小贴士：C919的国际适航认证走 EASA 体系而非FAA，之前网上盛传的换适航证不属实。